好意思国总统特朗普本周四在达沃斯举全国经济论坛上指出麻仓优qvod，“多年来，加拿大一直很难拼凑。咱们不需要他们来制造汽车，而他们却坐褥了许多。”

　　但说明一份新叙述称，特朗普的果断言论和对加拿大的关税建议不仅会伤害好意思国最大的营业伙伴之一，还会伤害好意思邦原土的汽车制造商和购买新车的日常好意思国东说念主。

　　多重影响

　　总部位于加拿大多伦多的TD Economics在一篇叙述中详细了特朗普政府若对加拿大造汽车和其他商品征收25%关税，那么将会给两国带来的影响。

　　叙述指出，汽车行业在北好意思“高度一体化”，大批汽车零部件和制制品越过了加拿大和墨西哥边境，意味着特朗普的关税计谋将带来腾贵的老本，汽车行业将受到关税“最严重的负面影响”。

　　当今，加拿大坐褥的汽车约占好意思国汽车销量的10%（约22.5万辆），墨西哥坐褥的汽车则占近20%。据加拿大营业处分部门测度，2023年加拿大东说念主购买了134万辆好意思国制造的汽车。

　　干系词，若应特朗普条款将加拿大坐褥的10%的汽车调遣到好意思国工场，TD瞻望好意思国汽车工场需要在现存工场的基础上加多约22.5万辆的产量，这意味着苟简需要在好意思国地盘上新建6家工场。

　　保守测度，在好意思国成就一家汽车工场的老本将达到数十亿好意思元，这还不包括工场投产后运营本人的可变老本。

　　如若像特朗普期许的那样将北好意思的坐褥“十足调遣”到好意思国，可能面对老本过高的问题。叙述指出，“若条款统统非好意思国企业的沿路在岸坐褥，那么将需要好意思国产量晋升75%，并需要越过500亿好意思元的新投资。”

　　此外，这部分关税影响还干系到日常环球和破钞者的财务灾祸。

　　叙述指出，“据测度，好意思国汽车平均零卖价钱可能飞腾约3000好意思元，尽管这将取决于两个营业伙伴（加拿大和墨西哥）的袭击。淌若发生好坏的反制，将会出现严重的营业参差词语和严重的经济成果，导致这三个国度的需求崩溃。”

　　此外，还有另一个迫切影响要素：对从加拿大和墨西哥流向好意思国的汽车零部件征收关税的影响。

　　TD的叙述指出，这将导致好意思国汽车制造商不得不另外将零部件坐褥调遣到国内，粗略从其他国度入口零部件，这两种作念法齐将带来更高的老本。

　　本周三（1月22日）好意思国铝业（Alcoa）就曾指出，对加拿大铝入口征收关税将变成“大领域的关税错位”，导致铝价飞腾，最终将转嫁给破钞者。好意思国铝业在加拿大坐褥90万吨铝，其中大部分销往好意思国。据了解，铝是悬架和发动机铸件等汽车零部件以及航空航天领域的迫切构成部分。

　　储藏麻仓优qvod