据英国《逐日快报》12月29日报谈，近日，英国官员针对一条管事于英国报复城市的铁路扩建宗旨发布了最新动态橘梨纱吧，该名堂预测耗资在52亿至87亿英镑之间。

凭证计算，伦敦地铁的贝克卢线将从大象和城堡站延长至刘易舍姆站。干系词，伦敦交通局（TfL）及伦敦市长Sadiq Khan均暗示，该名堂需中央政府提供更多资金救助。一位官员指出：“贝克卢线扩建工程的启动将取决于具体计算与饱和资金的到位情况，同期施工时候以及可能触及的澄莹停运也将跟着后续盘算的深切而进一步明确。当今预测，扩建工程有望在2030年代初启动，且假定海耶斯支线扩建与刘易舍姆支线扩建同步进行。”

伦敦交通局官员补充谈：“贝克卢线将来扩建的具体时候表将在计算最终敲定后公布。咱们预测，扩建完成后，贝克卢线皇后公园站至刘易舍姆站的中枢路段每小时将早先27列火车，而刘易舍姆以南的海耶斯支线每小时则至少有18列火车通行。其中，至少12列火车将直达海耶斯站，剩余6列火车则开往贝肯纳姆关节站。这意味着，从海耶斯站每五分钟至少发出一回火车，而从贝肯纳姆关节站则每额外钟至少发出一回。首尾班车的时候将依据扩建工程的最终盘算而定，但咱们预测其将与贝克卢线现时的责任日时候表保捏一致，即首班车于早上5点26分发车，末班车则在凌晨12点53分礼貌管事。”

伸开剩余26%

针对拓荒本领可能变成的澄莹中断，官员们暗示：“在贝克卢线扩建经过中，若需关闭海耶斯支线，咱们将提供替代管事。具体安排，包括替代管事的方法、频率及捏续时候等，将在操纵施工时进一步明确。”

搞逼

该官员还指出：“关于铁路管事方法的退换橘梨纱吧，咱们不提供赔偿。但值得贯注的是，贝克卢线在海耶斯支线上的任何分支王人将提供直达刘易舍姆、查令十字（以及滑铁卢）的列车管事。乘客可通过刘易舍姆站、新十字门站、大象和城堡站或滑铁卢站进行换乘，前去伦敦桥。”（中国后生网编译报谈）

发布于：北京市