就在12月13日勾引，本年国内大宗量入口的首船智利车厘子运抵广州南沙港。

这批重量超万吨、不远千里来到广东的智利车厘子，不仅刷新了国内海运车厘子单批次到港量之最，也矜重宣告新一年度的“车厘子季”开锣。本季将有12船车厘子在农历春节前无间到达国内市集，瞻望总量超1万当然箱，有望好意思满同比翻倍增长。

可意想的“车厘子摆脱”，背后是广东踏实可预期的灵通。从加开“车厘子专线”，到抑遏强化“中国第一展”广交寰宇客的招商实力，咱们不难窥见广东靠近营业不笃定性飞腾，仍旧刚毅以灵通姿态搪塞的刚毅作风。

“复杂性、挑战性、严峻性多年未有。”这是不少中外媒体对中国现时边临的发展神情的形容。当作改革灵通中先行一步的广东，得习惯之先的同期，当然也起始感受压力。站在年终岁尾确当下，站在又一年中央经济责任会议举行的重要节点，三句常读常新的“老话”，概况能窥见来年“经济第一大省”发展的新想路。

“经济大省挑大梁”：接招之后如何化招？

早在2022年，中央就初度建议：经济大省要勇挑大梁。占天下经济总量的10.6%的广东，当承其重。

与此同期，关于地处灵通前沿的广东而言，“挑大梁”也有更深一层含义：不仅要在天下经济大局中当好“主心骨”，更意味着有逆流来时，能在逆势中稳住阵地，当好“国家栋梁”。

在挑起大梁经由中，外贸所占据的重量不小。

纪念广东这一年多来外贸的情势，更能读懂这条鬈曲进取的增长线背其后之不易——2023年前三季度，外贸收支口总值同比仍然微降0.1%，最终在全年收官之时才好意思满增长0.3%的逆转。

这么的“险胜”，不禁让东说念主担忧：外贸大省发展是否照旧见顶？

就在中央经济责任会议举行时期，广东公布了本年前11个月外贸情况——收支口总数达8.27万亿元，同比增长10%，快于天下增速5.1个百分点。这么的收获似乎又陡立了上述“预言”。

数据波动，不成绵薄地会通为经济此消彼长的周期性升沉。读懂数据背后的根人性变化，才能真实读懂这一轮“逆袭”以外，增长的延续让东说念主们对经济神情有“柳暗花明又一村”的信心，也要有“花无百日红”的表示。

曩昔广东深度参与群众产业单干的传统旅途确乎已有“见顶”之势，撑住外贸基本盘的力量正在悄然发生变化：

从内生能源上看，本年前11个月，广东民营企业收支口5.27万亿元，增长15.8%，较广东举座收支口增速快5.8个百分点，从出海抢订单、到电子信息类家具的起源翻新……在事关广东外贸发展的重要节点中，民营企业的身影越来越坚实，这也纯真地阐明一个根由，任何外部冲击和挑战齐是外因，最主要的是内在弘大。

要知说念，2023年前三季度，外商投资企业收支口下落9%。而本年前11个月，同期，外商投资企业收支口2.58万亿元，增长1.3%。

“重要变量”恰是广东刚毅扩大经贸“一又友圈”的发展想路。握续专揽广交会、粤港澳大湾区群众招商大会，向国外招才引智，用可预期的投资环境，稳住外资，扭转局面。

中央经济责任会议建议：“扩大高水平对外灵通，稳外贸、稳外资”。加强出口多元化发展，通过有序扩大自主灵通和单边灵通，在灵通中站稳脚跟，在挑战中挑起大梁，这是广东坚握扩打灵通的来时路，亦然广东在躬身践诺中，回话何为高水平对外灵通的进行时。

“纵深鞭策大湾区成就”：变数里如何寻找定数？

中央经济责任会议明确建议：要鼎力发展湾区经济——让东说念主们再次将眼神聚焦照旧成就5年多的粤港澳大湾区。

事实上，早在旧年广东就照旧建议将“纵深鞭策大湾区成就”。而就在中央经济责任会议结果的第二天，广东又再次明确作风，将纵深鞭策新阶段粤港澳大湾区成就，进展粤港澳三地详细上风，联袂鞭策基础要津“硬联通”蔼然序机制“软联通”，牵引带动全省进一步全面深切改革、扩大高水平对外灵通——这在一定进度上不错看作来年如何发展湾区经济的广东回话。

粤港澳大湾区，这片5.6万时常公里的地皮汇注了约8600万的东说念主口，它以不到天下0.6%的国土面积创造出超天下1/10的经济总量，它是我国经济活力最强、灵通进度最高的区域之一，亦然经济发展质地最高、最具“含金量”的地区之一。

体量大、质地高是粤港澳大湾区经济的特色，却远非湾区经济的一齐。

且看大湾区历时四年多、刚刚完成的一项“豪举”。流通广东珠海和江门的黄茅海跨海通说念矜重通车试运营，当作港珠澳大桥西延线，黄茅海跨海通说念的灵通，让大湾区的城市，珠海到江门的通行时辰，从底本的1个多小时诽谤至30分钟控制。

跨海跨江通说念群的“牵线搭桥”，让珠江口东西两岸的城市群串珠成链，搭建起大湾区深度交融发展的“新动脉”。而“轨说念上的大湾区”也在每每提速，助力大湾区构建“1小时生涯圈”——湾区经济，照旧不再只是只是“大湾区内经济”，也不是“断层式”的高增长，区域迷惑的顶层盘算，正在湾区经济溢出更大效益。

而在另一个层面上，湾区经济的深意还不啻于此。旧年4月，“东莞—香港国际空港中心”样式矜重初始。这项跨境翻新让东莞出口货色只需要先在土产货完成安检和航空打板，就能通过水路直抵香港国际机场装机运往群众，好意思满出口航空货色“直装”和入口航空货色“直提”，恶果大幅普及。

不久前，香港机管局书记斥资约43亿元东说念主民币，购入珠海机场35%的股权。通过这一举措，好意思满香港、珠海两地机场上风互补，不仅不错为珠海机场带来更多的客量，也能“顺接”香港国际机场的广袤航空集中流通群众各地，达到互利共赢。

大湾区成就行至纵深，粤港澳三地对大湾区“一体化市集”的会通也在迟缓深切，锚定“市集分享”的发展想路愈加明晰。

时空距离在大幅诽谤，轨制层面的距离也在抑遏压缩。粤港澳带动更多区域和范围积极“入圈”、良好链接的同期，又“格式打开”，变轨制之异为轨制之利，以“湾区之名”打造了大宗突破体制机制肆意的轨制翻新。

将外部上风移动为里面活力，这又是湾区经济的一大“先行”造就。纵深鞭策大湾区成就，如今早已不是大湾区里面的探索，更要进展湾区牵引作用。既进展湾区经济的体量，造成溢出效益，也要进展大湾区经济的“含金量”。将自身改革探索造成更多“可复制”推行的造就，让一次次走向纵深的探索，成为新的驱动更深档次、更广范围发展的引擎。

有用市集和有为政府：从开释的信号里见信心

从“新三样”火爆国外市集，到冉冉连续的外资扎根湾区，加码广东新一轮发展。有用市集与有为政府密切互动，协力撑开了曩昔一年新鲜的场地。

但瞻望来年经济神情，不仅要在现时的“形”中预判走势，也要通过多维度分析，解读新战略、读懂新信号。

从回来的烟火气，看战略落地湾区的有用性。在曩昔的10月份，广东全省社会破费品零卖总数同比增长2.7%，比上月加速3.0个百分点。跟着破费品“以旧换新”及一揽子增量战略的进一步显效，破费需求加速开释。

而从战略效应的层面看，战略的角落效益愈加显著。9月一揽子增量战略措施迟缓落地成功，破费、金融、房地产等部分观点当月即出现角落改善，同期，9月当月社会破费品零卖总数降幅比8月收窄0.5个百分点，1—10月份，全省社会破费品零卖总数3.96万亿元，同比增长0.9%，增速比前三季度加速0.2个百分点。烟火气的快速回来，让有用市集活力愈加充盈。

再行质分娩力的移动速率，看战略取向一致性造成的“协力”。最新数据透露，广东区域翻新详细才能一语气8年天下第一，高新时刻企业数目一语气8年天下第一，研究与历练发展（R&D）经费参加一语气8年天下第一。

而另一方面，新产业加速发展、传统产业的转型升级也并不孑然于起源翻新以外。

前三季度范围以上高时刻制造业增多值同比增长11.6%，比范围以上工业增速高6.9个百分点。信息传输、软件和信息时刻管职业增多值前三季度增长8.7%，也显著高于管职业的增速。

陡立科技家具到市集终末一公里移动的难点、堵点，广东通过让多项战略同向发力，让新质分娩力在南粤加速奔波。

中央经济责任会议建议：健全多档次金融干事体系，壮大耐性老本，更鼎力度眩惑社会老本参与创业投资，梯度拔擢翻新式企业。

而在本年10月，广东就矜重践诺《广东省科技翻新条例》，通过立法格式看管翻新，撑握新产业。不啻聚焦科技翻新本人，其中翻新性地建议针对科研样式和科研东说念主员的容错机制，饱读舞企职业单元使用翻新家具等等。

靠近澎湃的市集需求，广东因风吹火，趁势而为。将实验室里的翻新移动为来自多个维度战略的全链条扶握，构建撑握全面翻新体制机制在南粤地面有了具象化的呈现，从漫灌到滴灌，还将实施更大范围，让东说念主期待。

穿越周期，洞见趋势。雄关漫说念，关于广东而言，不管是休养动能，如故理睬新的外部挑战，齐是一次挑战自我，进一步深切改革的“从新越”。咱们在三句“老话”中读懂广东肩负“经济第一大省”的重担，更要常读常新，移动想路，在新的变革中相识深意和新意。

（总台记者 林丽丽 戴威）勾引