撰文 / 张霖郁麻仓优ed2k

裁剪 / 黄大说念

遐想 / 赵昊然

关于蓝本要买Model Y的耗尽者来说，这一个月过得止境纠结。

乐说念L60、极氪7X、智界R7、阿维塔07……这几款车都属于中型SUV，尺寸都在5米以内，轴距也都收支不大，价钱均在20万元至30万元之间。

准确地说，这几款的初学价钱都皆刷刷地卡在20万元粗犷25万元前后，与Model Y比较，要么低廉出一个段位，要么贴身肉搏。

这四款新车中，乐说念L60和智界R7的官方发布会上后堂堂地公开了与Model Y的造反，不管是尺寸还是某些功能，前者在比较中带着“迪斯尼”的意义意义，后者显得相对成例。

极氪7X发布会上说起了Model Y，但安聪惠一开场便以“重新界说纯电SUV”的角度卓著了Model Y，而阿维塔07整场并莫得说起Model Y，价钱公布神气姚安娜现身成为这场发布会的驰念点。阿维塔07这次提供了纯电和增程两种驱动神气，是这四款新车型中唯独有增程版块的。

这四款车都聚拢在了 2024年的9月上市，不管是否声称对标Model Y，在实质购买流程中，那些蓝本对Model Y保握极大酷好酷好的耗尽者都运转转向这几款新车型，有些最终毁灭了Model Y。

谁更有性价比或质价比？

既然要对标，先来说一下Model Y的价钱。

目下是三个版块，第一个是后轮驱动，续航554公里，售价24.99万元；第二是长续航四驱，续航688公里，售价29.09万元；第三个是高性能版块，续航615公里，售价35.49万元。

乐说念L60的措施续航后驱售价20.69万元，续航555公里；长续航四驱版块为25.59万元，续航700公里。如果是BaaS，措施续航后驱售价为14.99万元，电板月租为599元。沟通级别的车型，乐说念基本比Model Y低廉4万元傍边。

乐说念的卖点主要在空间、能耗、内饰的安逸性以及换电上。

极氪7X的后驱版块售价22.99万元，续航605公里；长续航后驱版块为24.99万元，续航为780公里；长续航四驱为26.99万元，续航705公里；极氪还提供一款极氪甄选，售价和初学版同样，22.99万元，这款车的请托在1-2周以内。

极氪7X的卖点是高配廉价，这款车全系标配一颗激光雷达和两颗Orin芯片，这是好多东说念主垂青的设立。

智界R7是这几款车型中起步价最高的。

初学款智界R7 Pro，续航667公里，售价为25.98万元起；智界R7 Max，续航802公里，售价29.98万元起；智界R7四驱，续航736公里，售价33.98万元起。请详确，这里的公价并不包含高阶智能驾驶的用度。

智界R7对好多东说念主来说，卖点主若是鸿蒙座舱和华为的智驾系统ADS 3.0，这些已处于最初地位，尤其对华为手机用户而言，可已毕手车互联。

阿维塔07纯电提供了三个版块，Pro纯电，单电机后驱，续航650公里，售价为22.99万元起；Max纯电版块，单电机后驱，续航650公里，24.99万元起；Ultra纯电四驱，续航610公里，售价28.99万元起。

阿维塔07和智界R7算是同盟师兄，同属于华为系，他们的鸿蒙座舱以及智驾系统ADS 3.0均来自华为。这些价钱并不是最终价钱，或与一些选配方式标单独收费关联。

从Model Y转向极氪7X麻仓优ed2k

汽车营业指摘从9月中旬运转采访了几位耗尽者，并跟进了他们的购车情况。

张贤是十年以上的奥迪A4车主。

2024年，他的A4濒临大崇拜，在4S店外讨论后，预估大崇拜以及多样换件用度在1万元以上。因为处所加上旧车置换等各项补贴加起来金额不小，于是他产生了换车的念头。

最早他和爱东说念主仍研讨奥迪，基本已详情奥迪Q5。但在4S店将近签契约之前，他发现店内评估的旧车比原来讲好的价钱低了一个档位。其时他有点情怀，就没答理来回。之后，没再想过换车的事，以为老A4还能拼凑开，这样多年，这款车一直没什么问题。

本年9月初，听见身边换电车的东说念主越来越多，尤其是换Model Y的东说念主好多，是以进店试驾。他可爱Model Y的造型，试驾流程中，感受到和燃油车的不同。

他说第一是电门（油门）比较灵敏，第二提速很快，“有点被惊艳到了，以为很通俗”，他告诉汽车营业指摘。

同期，他以为Model Y的底盘偏开放、硬，过减慢带或沟沟坎坎时，震荡平直传导过来；另外，单踏板模式没能立时合适，以为会让乘坐者不太惬心。

其时环球吐槽的“毛胚房”，实质流程中他并莫得太珍惜。试驾完，他对Model Y有点心动，运转对纯电车有了好感。

他告诉汽车营业指摘记者，让他心动的根底原因还是在价钱。

奥迪Q5天然降价了，但和Model Y比较，购置税的减免以及零零总总的补贴，两款车最终收支了10万元傍边。亦然从这里运转，他不再研讨燃油车，绝对转向纯电车型，运转权衡Model Y以及横向的对比车型。

在能源的采选上，他来源排斥了增程和插混。

有两个原理，一是他说增程名义上天然处分了里程躁急问题，但一方面，以为能源系统也变复杂了。他的不雅点是复杂的东西始终使用下比较容易出问题；第二个原理是，买了增程后，好多东说念主反而不舍得用油，会进行每每充电，导致电板出问题。

他以为增程车型配的电板可能不如纯电车型的电板质地，是以，在使用寿命上，增程车的电板可能更容易受损或衰减。

张贤不太惦记里程躁急。他说家隔邻都有充电网罗，补能比较通俗。即便远程，惟有策划好，不会是太大问题。

他也去了比亚迪的店，比亚迪车型较多，都摆在了店里，店端环境显得缭乱，其时看车的东说念主多，他想去试驾一下纯电的唐。其时伙计推选了唐的插混版块，先容时对这一本事理会出了皆备的崇拜，这少许几许让张贤感到反感。

经过一番试驾对比后，他最终锁定了Model Y和极氪7X，其时7X 还莫得上市，但他先试驾了极氪001，嗅觉餍足。

在Model Y和极氪7X之间，他纠结了很久，和爱东说念主商量半天，迟迟不可决定。但其时，7X还不可试驾。

“Model Y造型可以，品牌强，等于内饰简短了少许，是个毛胚房。极氪7X内饰各方面都可以，但品牌不如特斯拉。”这是他其时纠结的处所。

9月20日，极氪7X上市公布了价钱，张贤今日看完发布会后，立即去了店里，交了尾款。9月26日，他们提到了车。他和爱东说念主采选的是后驱措施续航。

从Model Y转向智界R7和乐说念L60

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朱运不雅望新能源车已接近两年以上，他是上汽通用别克车主，是一位细节控，也可爱权衡本事参数，暖热性价比。

他对Model Y最认同的处所是FSD，但这部分需要单独收费6.4万元。依据当今特斯拉Model Y的初学车型24.99万元诡计的话，加上FSD，总价是31.39万元。

智界R7的Max版块为29.98万元，高阶智驾系统ADS 3.0单独收费1万元，远比特斯拉低廉，29.98万元+1万元=30.98万元，这个价钱已毕的功能与FSD访佛，总价还低廉。

朱运是在9月24日智界R7上市公布价钱后预约了试驾。

他告诉汽车营业指摘，Model Y内饰太不惬心了。高阶智能驾驶方面，智界R7的合座价钱比Model Y低廉，这是他决定购买智界R7的主要原因。但目下智界的请托周期相对长，Max版块要10月15日智商交车，Pro版更慢，要在11月15日以后。

朱运是华为的手机用户，他对华为的科妙技力以及品控可靠性示意出信任。他自身对“鸿蒙智行”有一些权衡，认为最新一代“鸿蒙智行”的眷属遐想和本事架构可以。

葛鑫是一位特斯拉的信仰者，他握有特斯拉的股票，并抚玩马斯克。因为我方的北京派司被一又友借用，我方一直莫得买车，但他始终暖热Model Y。

近两年，因为孩子出身，买车成了一件山水相连的事。在乐说念L60莫得出现之前，他暖热过ES6，但以为价钱偏高，一直莫得下决心买。

这一次L60公布价钱后，他很快去北京来广营的店里试驾，合座内饰嗅觉比特斯拉安逸太多，令他最有惊喜的还是空间。

“不买Model Y最主要的原因是内饰太简短了。”他说。

将换代的Model Y

Model Y是2019年3月中旬在好意思国进行的首秀。

不同于咱们国内新车发布会，每辆车会从安全、遐想、内饰、电板、智驾等多个方面进行展示，逐个剖析。

那天Model Y的发布会，马斯克把特斯拉发展的全流程讲了一遍，从第一辆纯电Roadster和纯电牵引车Semi，每辆车都开出来展示了一遍。

那是5年前，其时好多东说念主对特斯拉仍握有复杂的不祥情趣格调。那次的发布

据外媒报说念，最新款的Model Y将于2025年一季度至三季度在全球不同区域上市，中国上市的将有7座版块，但内饰会作念哪些调度当今还是未知。

汽车营业指摘记者采访了几位海外同业，他们来自英国、加拿大和好意思国，因为始终居住在中国，他们对中国的新能源车尤其是新势力比较熟习。

这一批中国的中型SUV是否能对Model Y变成冲击？

他们谐和的复兴是，像乐说念L60这样的车，除了FSD外，合座质地已逾越Model Y。“但BBA之前卖得好，并不虞味着他们的居品确切好，是因为他们的品牌力强，特斯拉亦然这样。”他们说，“品牌力上，特斯拉仍然将走在前边，但在中国市集，Model Y的敌手会越来越多。”

中型SUV是一个主流市集，范围广大，跟着新能源渗入率的遏抑增长，这一领域也将闲逸被新能源车型深度渗入。小米的第二辆车亦然一款中型SUV，据讲来岁一季度将上市，届时，这一领域的竞争会愈加好坏。

经过9月这一轮SUV的纷繁亮相，能看出每个品牌对这个市集的洞悉以及对标杆居品Model Y的格调。有些品牌握有奴隶的念念路，而有些品牌在寻找我方的基因、塑造我方的品牌形象并寻求革命。

特斯拉Model Y是否能握续在中国取得压倒性的销量，还要看来岁改款的情况。另外，10月10日，特斯拉将公布Robotaxi的干系信息和细节，届时或将激发汽车行业的另一波风潮。那时智商了解麻仓优ed2k，这5年，马斯克对汽车又念念考了些什么。

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