工东谈主日报-中工网记者 赵黎浩 通讯员 黄远飞sm 调教

距云南昆明700公里的边城磨憨，也曾户限为穿、东谈主迹罕至，如今春潮涌动、客货两旺，处处呈现出旺盛朝上的旺盛图景。昔日的边关小镇如故从故国的边关末梢渐渐迈向对外灵通的前沿，转化为魔力怒放的“国门明珠”，驶入了当代化国外港口城市设立的快车谈，成为高质地发展新热土、沿边灵通新高地、连结产业回荡新引擎。

轨制型边检激活“港口热度”

初夏时节，边城磨憨如故热浪翻腾，中老铁路磨憨港口候检大厅内东谈主来东谈主往，一辆辆中老班列搭载着中外东谈主员和营业货色呼啸交游，一片忙碌表象。

2月20日，在导游玉罕拉带领下，只是用时15分钟，首个享受东友邦家旅游团免签入境西双版纳的14名游客从磨憨铁路港口告成入境。从144小时过境免签到240小时、再到东友邦家旅游团入境云南西双版纳144小时免签等战略的深切实验，“ChinaTravel”合手续风靡大家，磨憨铁路港口如故快速成为“一带一王人”的进犯支点和连续中国与东南亚、南亚国度的“黄金港口”。

国度的灵通需要港口的灵通，港口的灵通根植于轨制型灵通。中老铁路通达运行以来，磨憨边检站成立“边检战略盘问室”，拟制办事中老磨憨—磨丁合作区围网封关运行12条边检便利化步调，出台优化通关办事17项举措，立异港口联检部门“四大衔尾机制”，健全完善各项限定轨制50余项，为全力作念好中老铁路沿线开发设立，打造运行安全之路、灵通发展之路、合作共赢之路，孝敬“国门力量”。

仅2024年，在磨憨铁路港口“关检铁”等关系部门的忠心赤胆下，磨憨边检站就为23个政要、商贸、文化等高等代表团和高等东谈主才来滇提供优质通关保险。中老铁路也因其经济、随和、甘愿的出行形势，正渐渐成为中外游客赶赴中国和老挝旅游、学习、做生意和文化交流的最好选择。

贤慧型边检助力“发展增量”sm 调教

铁路港口货场里，满载入口生鲜水产和出口日用百货的货运车辆交游不时，磨憨边检站民警字建陈危坐在指导室的电脑桌前，通过5T车体稽查视频监控系统，正在对入境的HXD3C7017次列车进行稽查，而民警王刚和另别称共事如故提前到达列车泊车点，恭候着登车办理职工边检手续，5分钟后，稽查结束，10分钟后，列车出站。

这一幕，在中老铁路刚启动通行的时候，至少需要30分钟的手艺，当今，磨憨进出境边防稽查站通过登车考据、提前提交呈报单、简化呈报办理等步调，通关恶果普及了50%以上，已毕了司机不下车、列车不休电。

港口灵通发展的热度，需要配置边检办事的速率和温度，而速率开始于新科技的哄骗和贤慧边检的设立。

磨憨边检站实时设立启用智能考据台、旅检快捷通谈、现场实时翻译机、生物信息前置收罗末端、进出境记载字据自助打印开垦和鹰眼全景监控系统，领先哄骗当前国内跨越的5T车体稽查视频监控系统对货运列车进行快速通关稽查，港口通关便利化水平、通行效力大幅普及。

从“信息千里睡”到大数据联网，磨憨边检“数字国门”“贤慧边境”设立驶入快车谈，进出境游客和列车稽查恶果举座普及30%以上，中老铁路跨境游客由日均300余东谈主次增至1000余东谈主次，跨境列车由日均2列增至18列，国外客运列车靠站手艺由90分钟极限压减为52分钟、日票额由250张增至390张。

自中老铁路通达以来，磨憨边检站联想稽查进出境列车2万余列次，验放来自112个国度和地区的进出境游客43万余东谈主次，保险1100余万吨货色顺流通关，跨境货色输送已隐敝老挝、泰国、越南等12个“一带一王人”共开国度。当前，输送品类由初期的橡胶、化肥等10多种膨胀至电子、光伏、通讯、汽车等3000多种。

办事型边检擦亮“中国柬帖”

“我来自老挝的琅勃拉邦，和一又友来中国粹习中语。”老挝学生侬丽告诉记者，畴前，从老挝来中国修业路程粗重，从老挝琅勃拉邦到中国勐腊需要一整天，中老铁路通达明，只需要4小时就能到达。她说，她会带着所学的学问回到老挝当别称中语西席，让更多的东谈主了解中国、意志中国，作念中老友谊的请教者和传播者。

在云南省西双版纳傣族自治州勐腊县高等事业中学内，有600余名老挝籍学生在校内学习，还有6名老挝籍西席从事教授责任。

每年的3月和9月，磨憨边检站都会在磨憨铁路港口为前来中国留学的东南亚学生竖立“留学生专用通谈”。为了更好地办事留学生，该站与国内学校建立信息相通机制，提前给学生披发异邦东谈主入境卡，根据学生开学、休假手艺和入出境学生的东谈主数，提前通达专用通谈。

正午的阳光穿过落地窗，D87次列车到站的汽笛声牵动着每个东谈主的神经。顷刻间那，300余名进出境游客如潮流般涌入大厅。女子执勤队队员李天静的宗旨连忙锁定一泰国导游手中的三角旗，和共事化身东谈主潮中的“导航仪”，用流利的英语在考据通谈间牵线搭桥。当临了一位游客接过护照时，通盘游客在预定手艺内告成完成通关手续。

和往年相似，本年春运和东南亚留学生寒假休假、春季开学、东南亚国度出境冬季游等交汇近似，加之本年手脚我国第一个申遗告捷的春节、东友邦家旅游团入境西双版纳免签战略落地等利恋战略影响，以及中国传统体验游、冰雪游、自驾游等旅游项筹画合手续火爆，勾引着无数异邦籍游客入境体验中国年味。

本年春运是中老铁路通达运营以来最艰难的一个春运，联想验放来自64个国度和地区进出境异邦东谈主近0.6万东谈主次，同比辩认增长了超30%和36%。自中老铁路国外游客列车通达以来，7.8万余名异邦籍游客从中老铁路进出境，占进出境游客总和超15%，免签入境游客占比超49%。

如今，北起中国昆明，南连老挝万象的中老铁路上，一列列钢铁巨龙在全长1035公里的黄金阶梯上跨峻岭、越江河sm 调教，向着幸福、友谊和但愿，一次次地起程、再起程。